【久违】关于沂蒙—临盐高速公路临沂城区段走向的个人设想

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本帖最后由 海歌18727 于 2018-8-15 16:50 编辑

      由于个人原因,有相当长时间没有在社区发表原创帖子了。手头倒是有一些题材,苦于没有时间整理,因此,迟迟没有奉上——估计有不少网友已经把海歌我忘记了。。。。。。

      今天,打开社区网页,翻看了网友近段时间发表的帖子,看到其中关于沂蒙高速的帖子,想起前段时间绘制了几幅图片。于是整理、发表如下。

      总体思路:规划并结合临沂城区绕城高速公路,将沂蒙高速公路与临沂—盐城高速公路连为一体。
      总体走向:沂蒙高速公路日东高速以北,依照官方公示方案;日东高速以南延伸至临沂绕城高速公路,与其在鲁南高铁临沂动车所北头交回;之后向东南方向跨沂河,经太平镇逐渐转向南,与G205临沂东绕城公路
并行;与枣临岚高速公路交汇(沪通)后继续向南,经曹庄镇后转向东南,经石门镇后抵达鲁苏界;继续向东南经东海县城东侧,与连霍高速公路相交,与江苏省规划的临盐高速公路衔接。


楼主 海歌18727 2018-8-15 16:50:07
北段:沂蒙高速公路——临盐绕城高速公路


      推荐方案:(红线实现)沂蒙高速与日东高速相交后,继续向南,上跨蒙河和沂蒙北路(设沂蒙北路出入口),之后转向东南,经朱里南(设朱里出入口),之后逐渐转向南,避开朱里镇区及工业园区,上跨老汶泗公路和新汶泗公路(设玉平出入口),继续向南在刘家湖东(即动车所北头)与绕城公路交汇,并转向东南横跨沂河。


      备选方案1:(粉色虚线)沂蒙高速与日东高速相交后,继续向南,上跨蒙河和沂蒙北路(设沂蒙北路出入口)经高家店子村东、李官镇区西侧、土门村东,上跨老汶泗公路和新汶泗公路(设北三环出入口),继续向南在东哨村东,之后与绕城公路交汇,并继续向南延伸至高铁站。


      备选方案2:备选方案1方案行至土门后转向东南,经柏家庄与余粮村之间、刘家湖村北,之后横跨沂河。


沂蒙高速对接临沂绕城高速.jpg
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楼主 海歌18727 2018-8-15 16:50:08
中段:临沂绕城高速公路段


      推荐方案:(红色实线)沂蒙高速公路与临沂绕城高速公路汇合后,横跨沂河、东红公路(设太平出入口),之后继续向东南,在八湖镇西与长深高速公路连接线交汇(八湖枢纽),之后转向南与东三环路并行,经古沂庄村西、林子村西、安墩湖村东、泗沂庄村东,在范庄村上跨北京东路(设相公出入口),之后上跨兖石铁路,经周故县村东、黑墩屯村东,在邢家湖村东上跨东三环路,之后继续与东三环路并肩南行,上跨沂河东路(设朝阳出入口)、华夏路,在白家墩村附近与枣临岚高速公路交汇(互通),之后继续向南与临盐高速公路对接。



      备选方案:(粉色虚线)分别在古沂庄村、朱团村、故县、玉白河等路段有不同的走线方案,详见下图,不再赘述。


临盐高速对接临沂绕城高速.jpg
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楼主 海歌18727 2018-8-15 16:50:09
南段:枣临岚高速公路——盐城—东海高速公路


      推荐方案:(红色实线)临沂绕城高速公路与枣临岚高速公路交汇后继续向南,上跨分沂入沭水道,在曹庄镇西上跨规划中的G327临南绕城线(设曹庄出入口)后转向东南,跨沭河、青石公路(设石门出入口)后继续向东南至鲁苏界,之后上跨G310(设羽山出入口),经东海县城北侧(设东海北出入口)、东侧(设东海东出入口),之后与连霍高速公路交汇(互通)并与盐城—东海高速公路衔接,最终抵达上海。


      备选方案:(粉色虚线)分别在石门镇、鲁苏界、东海县城等路段有不同的走线方案,详见下图,不再赘述。

盐东高速北延临沂.jpg
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楼主 海歌18727 2018-8-15 16:50:10
本帖最后由 海歌18727 于 2018-8-15 16:52 编辑

全图一幅。

沂蒙高速公路——临沂绕城高速公路——临沂-盐城高速公路

张临-临盐高速公路.jpg



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楼主 海歌18727 2018-8-16 17:41:58
zhangcy206 发表于 2018-8-16 15:38
昨天还想了一下你,今天就发帖了,顶你个肺!市区段是不是可以全程高架,往里靠靠,跟京沪那样,多设几个出 ...

心有灵犀一点通,呵呵。。。
像京沪高速公路市区段这种情况,确实有高架的必要,现在的京沪高速对临沂城区的发展,已经是死局了,即使现在改造,也不可能完全符合临沂城区发展的要求了。

补发:抓住京沪高速公路改造之机,打通涵洞,勿让其成为阻碍临沂城区东西部交流的障碍 - 关注临沂 - 临沂社区
http://bbs.langya.cn/t508439-1-1.html
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昆仑草王 2018-8-15 20:02:50
设想很好。
如果领导说话就有作用了。

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多谢支持!可惜咱不是领导,呵呵,其实,领导也得看钱的脸色,没有钱,领导也没辙  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:33
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jimmy--006 2018-8-16 06:53:54
环城东线  离城区有点远

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相公镇区和经开北区、经开区规划的范围已经把绕城东线填满了。  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:34
长远来看,不远。  详情 回复 发表于 2018-8-16 09:43
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无敌飞天小猫咪 2018-8-16 09:43:48
jimmy--006 发表于 2018-8-16 06:53
环城东线  离城区有点远

长远来看,不远。
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ys2046 2018-8-16 10:22:19
海哥至少当个人大政协代表啥的就管了

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人傻言直,这个真做不了。  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:36
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泉眼无声 2018-8-16 14:45:37
海哥绕城高速专家级规划

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过奖了!多谢肯定和支持!  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:36
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zhangcy206 2018-8-16 15:38:49   手机发帖
昨天还想了一下你,今天就发帖了,顶你个肺!市区段是不是可以全程高架,往里靠靠,跟京沪那样,多设几个出入口

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心有灵犀一点通,呵呵。。。 像京沪高速公路市区段这种情况,确实有高架的必要,现在的京沪高速对临沂城区的发展,已经是死局了,即使现在改造,也不可能完全符合临沂城区发展的要求了。 补发:抓住京沪高速公路  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:41
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烟味 2018-8-16 16:03:07   手机发帖
需要建设的太多了  

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对,关键是钱袋子。  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:42
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人如其名 2018-8-16 16:26:46
多年以后万一实现了喊我  

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多年以后,呵呵。。。 。。。越往后越难办。  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:44
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烟味 2018-8-16 16:27:34   手机发帖
不说远了  目前滨河两侧道路双向四车道已缓解不了拥堵  滨河西路沂河路南  货车是限制吨位的  大铁牛拖拉机也加入行列  8月15日下午近高峰期阶段  一辆大铁牛干倒了两辆小型车  一辆别克凯越被大铁牛挑在车头上  四轮离地  其状惨不忍睹  不仅如此 沂南到河东滨河东路段近期两次见到大拖拉机出现交通事故的现象  不是说限制货车上滨河路的吗  为什么屡见大吨位拖拉机  不发生事故便罢 如发生事故其危险程度后果如何大家心里都清楚  真应该严抓严管  另外  强行加塞的 夜间远光行驶的  车后远光的  三轮车、电动车、行人强行占用机动车道的,不遵守信号灯的…是不是应该有个相应的措施  道路通畅取决于交通秩序  否则路即使再宽也是一样的堵  

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不是有限高吗?  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:45
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永恋上海 2018-8-16 16:45:33
海歌是本吧灵魂之一

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nonono,本论坛卧虎藏龙,只不过最近都蛰伏了而已。  详情 回复 发表于 2018-8-16 17:46
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楼主 海歌18727 2018-8-16 17:33:51
昆仑草王 发表于 2018-8-15 20:02
设想很好。
如果领导说话就有作用了。

多谢支持!可惜咱不是领导,呵呵,其实,领导也得看钱的脸色,没有钱,领导也没辙
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楼主 海歌18727 2018-8-16 17:34:55
jimmy--006 发表于 2018-8-16 06:53
环城东线  离城区有点远

相公镇区和经开北区、经开区规划的范围已经把绕城东线填满了。
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楼主 海歌18727 2018-8-16 17:36:04
ys2046 发表于 2018-8-16 10:22
海哥至少当个人大政协代表啥的就管了

人傻言直,这个真做不了。
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楼主 海歌18727 2018-8-16 17:36:48
泉眼无声 发表于 2018-8-16 14:45
海哥绕城高速专家级规划

过奖了!多谢肯定和支持!
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