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[热点关注] 沂蒙路BRT专用道路修建得失

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股神 2018-1-14 09:36:05
吉哈诺 发表于 2018-1-13 15:59
每天都坐brt上下班,确实方便,坐得人不少,确实方便了不少群众。说沂蒙路堵不能全怪brt,市区就那几个主干 ...

学学大城市经验,限行限号就会好多了。
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xinshijiezwm 2018-1-14 16:30:13   手机发帖
glking 发表于 2018-1-13 13:44
如果没有一条贯穿临沂市区直达高铁站的快速通道,估计高铁站将很难服务到罗庄区湖北路以南的人民(走临枣高 ...

临连高铁修好了的话,你可以到芝麻墩高铁站
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泉眼无声 2018-1-14 22:20:35
Kk123 发表于 2018-1-12 10:01
支持沂蒙路全线高架做为城市南北向快速通道,BRT高架同步运行,避免人车争道,人车争流。

很好的建议
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jimmy--006 2018-1-15 00:21:41
支持高架   这个高架可以brt专用~~ 只占1车道 1个绿化带的面积

就是个柱子的大小~~~
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楼主 glking 2018-1-16 08:55:59
2017年1月16日,临沂市BRT线路正式开通运营。截至2018年1月15日,BRT运营一周年,运送乘客达到860万人次,日均客流量达到2.4万人次。目前BRT-1路快速公交全程平均用时已缩短到35分钟,平均时速从18.5公里/小时提高至22公里/小时。
引自http://www.langya.cn/lyxw/zxwtpz ... 0180116_512851.html
BRT-1路如果换算为18.5公里/小时的话,全程平均用时为41.6分钟,相当于BRT全程节省时间6.6分钟;如果用户乘车线路为BRT-1线路全程的1/2,将节省3.3分钟如果用户乘车线路为BRT-1线路全程的1/3,将节省2.2分钟,如果只做个两三站,。。。。。。
BRT确实是受欢迎、应支持发展的,但在沂蒙路上修建,过去的一年的数据已经告诉我们利弊熟大。
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楼主 glking 2018-1-16 08:56:28

2017年1月16日,临沂市BRT线路正式开通运营。截至2018年1月15日,BRT运营一周年,运送乘客达到860万人次,日均客流量达到2.4万人次。目前BRT-1路快速公交全程平均用时已缩短到35分钟,平均时速从18.5公里/小时提高至22公里/小时。
引自http://www.langya.cn/lyxw/zxwtpz ... 0180116_512851.html
BRT-1路如果换算为18.5公里/小时的话,全程平均用时为41.6分钟,相当于BRT全程节省时间6.6分钟;如果用户乘车线路为BRT-1线路全程的1/2,将节省3.3分钟如果用户乘车线路为BRT-1线路全程的1/3,将节省2.2分钟,如果只做个两三站,。。。。。。
BRT确实是受欢迎、应支持发展的,但在沂蒙路上修建,过去的一年的数据已经告诉我们利弊熟大。
临沂市区两百多万人,受益于brt的只有那么两三万人,剩下90%以上的人口不仅得不到好处反而要承受更加拥挤的交通。  详情 回复 发表于 2018-3-31 08:01
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沭河 2018-1-16 09:43:48
我做的话:花100万左右,或者更少的钱,在现在路线上,在外侧车道,划“公交专用道”字样。实在不行再追加100万,在绿化带上安装公交专用道抓拍系统。
简单的弄麻烦了  详情 回复 发表于 2018-1-16 22:48
今年选市长。我投你一票。你200万就解决了brt的问题。。。。。那花了几个亿的让他回家买地瓜。  详情 回复 发表于 2018-1-16 15:46
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小小寒 2018-1-16 15:46:50
沭河 发表于 2018-1-16 09:43
我做的话:花100万左右,或者更少的钱,在现在路线上,在外侧车道,划“公交专用道”字样。实在不行再追加1 ...

今年选市长。我投你一票。你200万就解决了brt的问题。。。。。那花了几个亿的让他回家买地瓜。
市长在中国没有海选的先例。请百度“海选”。别酸。我实事求是说事而已。  详情 回复 发表于 2018-1-16 16:01
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沭河 2018-1-16 16:01:52
小小寒 发表于 2018-1-16 15:46
今年选市长。我投你一票。你200万就解决了brt的问题。。。。。那花了几个亿的让他回家买地瓜。

市长在中国没有海选的先例。请百度“海选”。别酸。我实事求是说事而已。
不想当市长的市民。不是好市民。。。。  详情 回复 发表于 2018-1-16 23:03
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jimmy--006 2018-1-16 22:48:17
沭河 发表于 2018-1-16 09:43
我做的话:花100万左右,或者更少的钱,在现在路线上,在外侧车道,划“公交专用道”字样。实在不行再追加1 ...

简单的弄麻烦了
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小小寒 2018-1-16 23:03:29
沭河 发表于 2018-1-16 16:01
市长在中国没有海选的先例。请百度“海选”。别酸。我实事求是说事而已。

不想当市长的市民。不是好市民。。。。
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任风悠扬 2018-1-17 10:49:28
以前从火车站开车到南坊只要20来分钟~~实行红绿灯绿波带的时候最快只要十几分钟~~~现在只是用车道变少后拥堵的社会车辆来体现BRT的快~而已~~说到底这也是假的BRT~其实就是公交专用道~
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Rockywang 2018-1-18 13:55:54
大力发展公共交通, 实行单双号限行。
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新大话3 2018-3-31 07:58:29
根据最新统计数据,临沂市区人均一辆电动车,三家有两家有私家车。
也就是说绝大部分人上班是不需要坐公交的,修建brt只方便了极少数人,
受损失的是大部分人。

0989.JPG
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新大话3 2018-3-31 08:01:17
glking 发表于 2018-1-16 08:56
2017年1月16日,临沂市BRT线路正式开通运营。截至2018年1月15日,BRT运营一周年,运送乘客达到860万人次 ...

临沂市区两百多万人,受益于brt的只有那么两三万人,剩下90%以上的人口不仅得不到好处反而要承受更加拥挤的交通。
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273580575lju 2018-3-31 10:58:05   手机发帖
延伸沂蒙北路通到高铁北站也没有多少作用
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