山东的规划一个接一个,而临沂的南下通道却要靠江苏省来规划。。。

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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:07:40
⊙▽⊙ 发表于 2018-9-29 11:05
不求多的支持,只要不使绊子就好。

不使绊子,不存在的。。。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:08:04

最起码是县级市。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:08:33
mhsj 发表于 2018-9-29 12:14
规划就是空谈!建设就是实干!空谈误国!实干兴邦!

山东队临沂,空谈都不舍得。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:10:21
老当益壮 发表于 2018-9-29 17:00
只要京沪二通道能落实了,就万事大吉

没那么简单,山东省会想尽办法堵挠或拖延京沪二线的实施建设。比如,让走线更曲折,分段瓦解,寻找替代方案等等。。。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:11:42
tgld 发表于 2018-9-30 08:38
济莱临接入平邑还是临沂北,确定了吗

临沂北,或费县北。当然,有个别别有用心的人,支持接入平邑并南延至枣庄、徐州。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:12:47
半道卸磨的驴 发表于 2018-9-30 12:50
省里光给画饼,不给钱。估计这通道还得10年二十年的,国家大规划才能实施。

能画饼就不错了,就怕画饼都不给。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:13:03
老当益壮 发表于 2018-9-30 14:53
对临沂,只有二通道是大道

大道艰难。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:13:39
桔梗 发表于 2018-9-30 20:58
苏北除徐州以外全都是时速250的伪高铁,临沂正在建设的则是时速350的真正高铁。

来者不拒,多多益善,有总比没有强。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:15:41
桔梗 发表于 2018-9-30 21:02
新长铁路就是一条南下的铁路,但是因为威胁到了南京的地位,硬是被江苏省搞成了断头路。

最起码,有了南下通道。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:16:22
云中垂钓 发表于 2018-9-30 22:09
鲁南高铁的建成解决了临沂西去北上的问题,下一步应该重点打通南下的通道,江苏安徽已经把淮安至新沂,合肥 ...

临沂南下通道不符合济南当前利益,慢慢等。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:17:06
翔雨思 发表于 2018-10-2 23:00
分出去的都富裕了,临沂一门心思建设市区,其他县区都是垫底的!临港假设是日照的,郯城南是江苏的,沂水 ...

省内大环境造成。

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也许这就是留着不用丢了心疼吧!失去才知道珍惜  详情 回复 发表于 7 天前
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:17:37
水天桥南 发表于 2018-10-3 12:25
莒县分出去以后富裕了?

呵呵。。。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:18:22
pxb107 发表于 2018-10-6 16:23
不支持,就是在使绊子。

不支持,顶多推进慢,使绊子,会造成项目破产。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:19:44
pxb107 发表于 2018-10-6 16:24
省里发展济南,济南也好不到哪里去。还不如支持革命老区,战争年代付出怎么多,和平年代,就得给予更多支 ...

一山不容二虎,临沂的崛起,不符合济南的利益。济南帮把持的山东省,自然要以济南利益为首要条件。
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楼主 海歌18727 2018-10-11 23:23:09
pxb107 发表于 2018-10-6 16:30
临沂一门心思建北城,市区的沂州路都没法走了,到处是坑,东进政策出来,好几年了也不是发展多快。希望市 ...

老城区改造是临沂老城区的攻坚战,可能是长期性工作。至于河东区,由于中心区只有东兴路一条南北干线,其它道路多为断头路,交通不便,公共交通覆盖不足,发展缓慢,意料之中。
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翔雨思 7 天前   手机发帖
海歌18727 发表于 2018-10-11 23:17
省内大环境造成。

也许这就是留着不用丢了心疼吧!失去才知道珍惜
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