临沂的路堵,只因为北城与老城之间沟通道路少!

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今早路上的状况不妙啊,私家车堵,公交车挤!
5路修高架封路,1路大桥本身就是个bug,全靠沂蒙路大桥与河底隧道了。
沟通南北的交通鸭梨真大!
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楼主 B.R|盖子~ 2019-2-20 11:29:18
gmnetworks 发表于 2019-2-20 10:50
桥的容量还是可以的。问题在于出口容量有限。这一点在临西一路祊河桥的桥北头和沂蒙路祊河桥的桥南头体现的 ...

市里住户家的车开不出来了

点评

我那车年年出门的次数不足五指,平时就扔车库里闲着,跑的最远的路是老泰山家,区区二百四十里。 一来,单位太近,步行不过十几分钟;二来,小区周围的道路就没有不堵的,开不出大门去。 去年还搞笑,夏天的一次雷  详情 回复 发表于 2019-2-20 12:25
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昆仑草王 2019-2-20 10:48:05
本帖最后由 昆仑草王 于 2019-2-20 10:51 编辑

今天去南坊办事,去走了一个小时,办完事回来走了四十分钟,今天 特别的堵,沂龙弯大桥、马陵山路、北京路,沂蒙北路,金锣大桥、滨河西路、聚才路那个堵啊,啥情况?
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gmnetworks 2019-2-20 10:50:15
本帖最后由 gmnetworks 于 2019-2-20 10:59 编辑

桥的容量还是可以的。问题在于出口容量有限。这一点在临西一路祊河桥的桥北头和沂蒙路祊河桥的桥南头体现的尤为明显。

老城区受先天条件限制,永远会在上下班高峰期拥堵下去。老城区的道路堵了,桥上也就免不了,这就不是多修桥、修大桥能解决的啦。


想根治的话,除非全城禁车,除了两条腿、两个轱辘、公共交通、应急救援等,其他车辆统统在市区禁行——车子可以在郊区开,进城的话,请在城外的停车场换乘公交或共享单车。这样既可以拉动郊区的房价,还可以缓解市区的交通拥挤,岂不美哉!

点评

市里住户家的车开不出来了  详情 回复 发表于 2019-2-20 11:29
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沂河情缘 2019-2-20 11:55:15
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gmnetworks 2019-2-20 12:25:02
B.R|盖子~ 发表于 2019-2-20 11:29
市里住户家的车开不出来了

我那车年年出门的次数不足五指,平时就扔车库里闲着,跑的最远的路是老泰山家,区区二百四十里。
一来,单位太近,步行不过十几分钟;二来,小区周围的道路就没有不堵的,开不出大门去。
去年还搞笑,夏天的一次雷雨之后,把车停地下停车场之后就忘了,等想起来了已是秋天,内饰都长毛了。
4S店保养的时候,小哥都替我心疼轮胎,说好好的轮胎都炸纹了。
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醉卧听风9 2019-2-20 19:23:35   手机发帖
临西一路桥为啥不扩宽一点?实在太窄了
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星月相聚 2019-2-20 21:01:29
还是不上班好,不参与揍热闹。
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syly1988 2019-2-21 07:35:39
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活力的瓶盖 2019-2-21 08:17:19
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有啥说头 2019-2-21 08:35:28
单双号出行的日子不远了
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冰咖啡 2019-2-21 09:20:10
可以实行错时高峰期
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woniu5317 2019-2-21 09:50:29
还是得建桥啊
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运行之星 2019-2-21 09:50:39
赞同此观点!祊河,临沂的母亲河。未建南坊新区之前,仅有的两座桥,不堵。南坊新区已发展十几年了,具一定的规模,车多,上下班两区之间来回跑,又加之修路,那能不堵呢!
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风吹疏林 2019-2-21 10:55:17
那为什么还那么多人觉得南坊是鬼城呢,人城和鬼城之间不需要太多桥。
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ys2046 2019-2-21 11:22:32
北城的路那么窄肯定堵
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glking 2019-2-21 14:47:39
南坊规划的不合理,住宅比重太大,到兰山上班的太多,势必堵塞。
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动感超人最带感 2019-2-22 16:43:00   手机发帖
明明就是发展不平衡导致的,扯什么路少?
要是临沂每个区都一样富裕,商业都一样发达,谁会闲着没事去兰山?
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动感超人最带感 2019-2-22 16:44:23   手机发帖
兰山的资源如果不分给其他区,交通拥堵将永远无法解决。
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