临沂九路将合流西进的金雀山路,在铁路桥建设大型铁路立交

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海哥同志有兴趣       可以做个  立交图  同时考虑开阳路

微信图片_20190629141848.png


zaijin1990 2019-7-2 09:38:47
QQ截图20190702093943.jpg   两条路分别下穿铁路,平交

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应该是走庄北那块 东西 空地 吧  详情 回复 发表于 2019-7-8 12:46
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海歌18727 2019-6-30 00:37:25

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九路和 金雀山路 合并过线的 成本 和 分过 再做立交 的 投入成本也需要 核算 哪个更节省人力物力?又能 方便》》?  详情 回复 发表于 2019-6-30 00:47
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海歌18727 2019-6-29 18:43:56
如果负责该处交通组织设计的专家明智的话,就一定会设法将金雀山路尽量南移,避免三条主干道在铁路上方交汇。

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画个图 看看  详情 回复 发表于 2019-6-29 23:10
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沂河清风 2019-6-29 21:49:55
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楼主 jimmy--006 2019-6-29 23:10:15
海歌18727 发表于 2019-6-29 18:43
如果负责该处交通组织设计的专家明智的话,就一定会设法将金雀山路尽量南移,避免三条主干道在铁路上方交汇 ...

画个图 看看

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原来的帖子有涉及,献丑了。 第二段:宏大路——银雀山路:https://bbs.langya.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=484671&pid=3698852&fromuid=13587 第二段:宏大路——银雀  详情 回复 发表于 2019-6-30 00:37
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楼主 jimmy--006 2019-6-30 00:47:46
海歌18727 发表于 2019-6-30 00:37
原来的帖子有涉及,献丑了。

九路和 金雀山路 合并过线的 成本   和 分过  再做立交     的 投入成本也需要 核算
哪个更节省人力物力?又能 方便》》?

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还要考虑到合并过线之后与陶然路以及陶然高架路如何进行交通组织的问题。  详情 回复 发表于 2019-6-30 01:06
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海歌18727 2019-6-30 01:06:01
jimmy--006 发表于 2019-6-30 00:47
九路和 金雀山路 合并过线的 成本   和 分过  再做立交     的 投入成本也需要 核算
哪个更节省人力物力 ...

还要考虑到合并过线之后与陶然路以及陶然高架路如何进行交通组织的问题。
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楼主 jimmy--006 2019-6-30 08:23:39
所以要做  做个  陶然   九路   金雀山路  的    一个 大立交    直接一下  解决,也解决    跨铁路线 问题
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ys2046 2019-7-1 11:22:15
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屋檐下的冰凌 2019-7-1 14:44:06
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楼主 jimmy--006 2019-7-8 12:46:02
zaijin1990 发表于 2019-7-2 09:38
两条路分别下穿铁路,平交

应该是走庄北那块 东西 空地 吧
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