智慧停车正式上线,半小时免费不错,但是之后的每半小时2元太贵了吧

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临沂智慧停车平台7月上线 30分钟内免收费

  近日,临沂智慧停车项目不断推进,沂蒙晚报记者了解到,临沂智慧停车采用国内最先进的“黑科技”,“乐泊临沂”智慧停车平台7月正式上线,收费政策调整为停车30分钟内免收停车费。
  记者了解到,临沂智慧停车采用国内最先进的高位视频传感、低位视频传感以及出入口无人化传感设备加平台云端识别等融合技术,对路边泊位车辆实施自动采集和管理,实现了系统自动计时计费,实现不同环境下多场景、多业态数据的实时采集与覆盖,为市民车位发布导航、路内泊车自助缴费、无感支付停车服务,无人值守化管理,提升整个城市静态交通数据综合管理能力。
  据悉,收费管理路段采用高位视频及低位视频检测实现泊车信息采集、分析、上传及发布,高位视频安装在高杆上,使用4台600万像素枪机做检测,近端枪检测4个车位,远端枪检测4个车位,杆两侧各8个停车位,从车辆驶入开始计费,一直到车辆离开,一套高位视频设备可监视左右共16个停车泊位,而低位视频设备集摄像机、补光灯、指示灯一体化设计,对应一个停车泊位,自动识别车牌号,抓拍车辆驶入前、后,驶入中和停车后的4个瞬间,并实时传到智慧停车管理平台,再通过网络传到手机,为广大市民提供停车泊位实时查询、在线预订、导航服务、缴费、监督管理等智能化服务。
  临沂交警、城管执法等相关部门,可通过临沂智慧停车管理平台、停车管理监控指挥中心、巡检PDA软硬件设备及移动端APP等实时监测全市停车信息,实现数据的互通互联共享。
  临沂智慧停车综合运用“移动互联网+物联网+云计算+大数据”等新一代信息技术,全面采用当前市场最前沿的“互联网+停车模式”管理模式,通过行业最先进的高位视频传感、低位视频传感以及出入口无人化传感设备加平台云端识别等融合技术手段等方式实现不同环境下多场景、多业态数据的实时采集与覆盖,获取整个城市停车位数据,建立感知、分析、服务、指挥、监察“五位一体”的静态交通管理平台,实现对全市路内泊位、路外停车场(库)进行一体化运营监管,引导车辆合理停放,提高停车泊位的利用率和周转率,缓解停车难题。
  同时,城市停车平台可与动态交通平台及其他公共服务平台打通,积极构建智慧化城市综合管理体系,逐步实现城市综合管理信息化、集约化和智能化,助力智慧城市发展。
  据悉,机动车停车是城市管理的重要内容,与人民群众生产生活息息相关,对提高城市运行效率影响深远。2018年市政府第36次常务会议研究决定,在中心城区范围内高标准建设智慧停车管理平台,并启动路内临时停车收费,通过智慧管理和价格杠杆双管齐下,科学高效调节机动车停车资源配置,最大限度地缓解中心城区停车压力。
  “从全国其他城市的经验来看,采用路边停车管理是通过价格机制引导车辆向周边的停车设施规范停放,以减少长时间停车占道和违停行为,提升临沂城市干道交通通行效率。同时,通过路内泊位智慧化改造和路外社会化停车场统一联网,能够辅助公安部门识别套牌车、案件侦破、完善城市停车事故应急系统,提高临沂城市公共安全程度。”负责智慧停车建设项目的临沂城发智慧产业投资运营有限公司相关工作人员介绍。
  收费政策出炉
  由最初15分钟免费改成了30分钟免费
  据悉,7月初,临沂智慧停车平台——“乐泊临沂”即将正式开启收费运营,将执行《临沂市城市机动车停放服务收费管理试行办法》(临政办发[2010]125号)。具体收费标准如下:高峰期收费标准(7:00至21:00):停车30分钟内免费;超过30分钟不足一小时,每小时1元;一小时以外,每半小时2元。非高峰期收费标准(21:00至次日7:00):按小时计,每小时1元,最高收费6元。单次停车24小时最高收费30元。
  “最初设定是前15分钟免费停车,后来考虑各方面的意见,我们改成了前30分钟免费停车。”工作人员解释。
  此次收费范围主要是临沂智慧停车收费设备一期覆盖的北城新区6个路段,包括临沂市公路局南侧路段、临沂市环保局南侧路段、人防大厦南侧路段、国土资源局南侧路段、府左路路段、府右路路段。

  ○相关解读:
  后期10万个泊位将接入平台
  临沂智慧停车项目是由市政府批准,授权临沂城市发展集团有限公司,具体负责中心城区路内临时停车收费管理工作。由临沂城市发展集团有限公司成立全资子公司临沂城发智慧产业投资运营有限公司,具体负责智慧停车项目的运营。
  据悉,市级智慧停车管理平台将分两期逐步实施和建设,一期计划在年底完成临沂市区3000个车位的覆盖,前期试点的北城新区6个路段约400个车位目前已交付,7月将进入正式收费运营阶段。
  二期建设将通过数据有偿使用、交换或者行政手段,将已经备案的200处商业配建停车场的停车数据接入平台。同时,接入实施停车收费的路内泊位数据和汽车充电桩信息数据。
  未来临沂市将逐步实现全城不低于10万个路内路外停车场资源的智能化建设与数据接入。
  届时,临沂全市停车资源将形成一张网、一个平台、一个APP、一个公众号下的一体式、平台化、集中式管控模式,城市管理、出行效率、形象大为提升。
  ○相关知识:
  三种缴费方式方便快速缴费出行
  截至目前,车主正常停放车辆后可采用三种缴费模式:第一种是车主自助通过“乐泊临沂APP”或“乐泊临沂微信公众号”输入车牌缴费;第二种是已在“乐泊临沂APP”上注册的用户还可选择无感支付,绑定银行卡或账户充值,当车辆驶离泊位后系统自动结算、自动扣费。当车辆驶离后,系统将自动结束订单,更新泊位状态并推送扣费信息给车主。第三种是运营初期会有巡管员对车主缴费实施教育引导,车主扫描巡管员手持机打印的小票二维码即可缴费。
  如确实遇到急事需要先行驶离,车主可以在未缴费的情况下先行离场,系统会自动记录订单信息,车主可事后在“乐泊临沂APP”的“停车记录”-“离场代缴”界面完成停车费补缴。
  “以后全市停车泊位会联网,有一次拒缴停车费行为,以后其他停车场将拒绝驶入,并且会影响到个人征信。”工作人员介绍



沂河清风 2019-7-2 11:16:29
真不便宜,下一步,车价的问题开始逐步退居二线了,下一步买车与否,是要看停车费的问题了!

点评

投资房产的话,成本高风险还大。 下一步说不定就要去投资车位了。  详情 回复 发表于 2019-7-2 14:36
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楼主 syly1988 2019-7-4 07:16:38   手机发帖
有啥说头 发表于 2019-7-4 07:11
晚八点至早八点应该免费   或晚八点早七点

这个建议不错
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楼主 syly1988 2019-7-1 09:47:17
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锦衣夜行 2019-7-2 12:50:59
应该能缓解停车难的问题了。
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楼主 syly1988 2019-7-2 13:29:40
锦衣夜行 发表于 2019-7-2 12:50
应该能缓解停车难的问题了。

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楼主 syly1988 2019-7-2 13:29:52
沂河清风 发表于 2019-7-2 11:16
真不便宜,下一步,车价的问题开始逐步退居二线了,下一步买车与否,是要看停车费的问题了!

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gmnetworks 2019-7-2 14:36:32
沂河清风 发表于 2019-7-2 11:16
真不便宜,下一步,车价的问题开始逐步退居二线了,下一步买车与否,是要看停车费的问题了!

投资房产的话,成本高风险还大。
下一步说不定就要去投资车位了。
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B.R|盖子~ 2019-7-2 15:26:40
不知道建设单位考虑过红三轮问题吗?你能收到它的停车费我就服了

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红三轮这玩意得取缔  详情 回复 发表于 2019-7-2 15:38
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楼主 syly1988 2019-7-2 15:38:25
B.R|盖子~ 发表于 2019-7-2 15:26
不知道建设单位考虑过红三轮问题吗?你能收到它的停车费我就服了

红三轮这玩意得取缔
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楼主 syly1988 2019-7-2 15:38:37
gmnetworks 发表于 2019-7-2 14:36
投资房产的话,成本高风险还大。
下一步说不定就要去投资车位了。

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锦衣夜行 2019-7-2 17:42:27
相对于整个城市的汽车保有量,公共停车位是严重不足的。要是违停罚100元,相对来说收费2元不贵。
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锦衣夜行 2019-7-2 17:46:09
我去济南出差就被罚过,高峰期的济南大街小巷路边停的满满当当,停车太难了。

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公共停车资源严重不足  详情 回复 发表于 2019-7-3 07:08
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酷瞎子 2019-7-2 18:57:43   手机发帖
应该设置高峰期低峰期  像峰谷电价那样  白天贵点 半夜便宜点

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这个可以有 他这个晚上便宜点  详情 回复 发表于 2019-7-3 07:08
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wangwang0728 2019-7-3 02:02:00   手机发帖
利用公共资源收费,合理合法吗?

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收入归财政,合理合法。财政收入再投资其他公益项目。也避免了一部分人无偿使用公共资源,有利于公共资源更普惠、更公平。  详情 回复 发表于 2019-7-3 11:56
不知道呢  详情 回复 发表于 2019-7-3 07:07
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楼主 syly1988 2019-7-3 07:07:41
wangwang0728 发表于 2019-7-3 02:02
利用公共资源收费,合理合法吗?

不知道呢
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楼主 syly1988 2019-7-3 07:08:02
酷瞎子 发表于 2019-7-2 18:57
应该设置高峰期低峰期  像峰谷电价那样  白天贵点 半夜便宜点

这个可以有 他这个晚上便宜点
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楼主 syly1988 2019-7-3 07:08:19
锦衣夜行 发表于 2019-7-2 17:46
我去济南出差就被罚过,高峰期的济南大街小巷路边停的满满当当,停车太难了。

公共停车资源严重不足
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楼主 syly1988 2019-7-3 07:08:30
锦衣夜行 发表于 2019-7-2 17:42
相对于整个城市的汽车保有量,公共停车位是严重不足的。要是违停罚100元,相对来说收费2元不贵。

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有啥说头 2019-7-3 08:51:45
停车难   难停车   车位充足设备先进2元每小时不贵

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收费政策修改后更比较合理了。半小时免费,方便了临时停车。时间长后增加收费就是为了避免长时间占用公共资源,更有利于出车位周转和 大家停车 。  详情 回复 发表于 2019-7-3 12:00
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楼主 syly1988 2019-7-3 09:06:11
有啥说头 发表于 2019-7-3 08:51
停车难   难停车   车位充足设备先进2元每小时不贵

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