为什么临沂公交客运量这么低,是因为临沂人都不爱坐公交吗?

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海歌18727 2019-10-23 22:23:09
本帖最后由 海歌18727 于 2019-10-26 11:32 编辑

不是临沂人不爱做公交,也不是临沂的公共交通需求不强,而是临沂的公交不能满足临沂人民的实际需求。

1,线路走向设计不合理。

      比如,有的线路为了照顾少数人的便利,牺牲多数人的便利,或是为了提高覆盖率、通达率,线路设计曲折复杂,降低了线路的整体效率


2,线路覆盖分布不均匀不合理,线路重合率太高,服务范围和功能单一。
      这个就不用多说了。部分区域线路扎堆,部分区域完全没有覆盖,想坐没地坐。


3,“政绩线路”太多,无用线路占用太多资源。
      开通了大量的“镇村公交环线”,实际上郊区村镇根本不具备开通摆渡线路的条件,纯粹就是浪费公共交通资源。与其各乡镇各自为政,天天运椅子,带不如各个乡镇之间统筹整合,调整为“镇镇通”,盘活乡镇之间的共同交流。


4,公共交通运行效率低下。

      公交限速惹的祸。城区本就跑不起来,郊区跑得起来却不让跑。原来公交15分钟的路程,现在30分钟到不了;原本15台车间隔8分钟就能周转的车队,现在30台车都不能保证15分钟的本次间隔。。。这样的效率,上学罚站,上班迟到,约会爽约,时间都浪费在路上,还有谁愿意坐?


     所以说,临沂人不是不需要公交,而是害怕了现在的临沂公交。如果临沂公交能够脚踏实地,正视问题,解决问题,临沂人民还是蛮期待的。
      对于反对临沂规划修建轨道交通的保守人士,也不能以此作为“临沂交通流量小,临沂人不需要地铁”的佐证。很多事情需要辩证的看待和分析。

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线路越弄越不合理,机场连大巴都没有,只有俩公交,以前还是金一路一条,金五路一条,改了半天现在全走金五路了。公交不合理不方便是第一个原因。  详情 回复 发表于 2019-10-28 12:25
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baobao57 2019-10-24 08:32:09
临沂的公交线路合理性山东省最烂,没人反对吧

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这个完全同意。票价估计也是全省最高。  详情 回复 发表于 2019-10-24 10:15
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-哇哈哈 2019-10-22 15:45:49
线路规划有很大问题,出个门倒车太浪费时间
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小小寒 2019-10-22 16:49:22
哎。那些治理环保的哥们。基本不吃猪肉。不坐公交。不上论坛。。。。。你们反应了。他们也看不到。
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adou 2019-10-23 22:25:12
别的不说 几个火车站 汽车站 飞机场之间有几个有直达公交
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阿恒 2019-10-22 16:01:03
怎么不想做了, 问题是要么没线路要么七拐八绕的, 就兰山的公交多点, 其他地方哪有几条线, 河东南北那么长, 温泉路作为内环, 居然没有一个南北向的公交, 简直开玩笑, 都不知道咋设计的, 而且大多数线路还都走政府单位或者某些小区附近, 甚至很多公交还没有骑自行车快
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楼主 动感超人最带感 2019-10-22 11:31:12
单看公交车数量临沂还不错,省内前三。但公交客运量就很凄惨,甚至还不如威海。
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昆仑草王 2019-10-22 13:19:16
本帖最后由 昆仑草王 于 2019-10-22 13:20 编辑

临沂有红三轮和小电动车,比公交方便。这也是临沂的特色名片。
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锦衣夜行 2019-10-22 14:56:13
这也从侧面说明,临沂经济较为发达,私家车保有量很大。

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你那里发现临沂经济发达了?要是按照临沂经济发达了,哪你看看还有那里不发达?  详情 回复 发表于 2019-10-24 15:02
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优雅老刀 2019-10-22 17:28:05   手机发帖
车多
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琅琊邢氏 2019-10-22 17:42:24   手机发帖
所以啊,鼓吹地铁的省省心吧
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sswytl 2019-10-22 19:48:26
下一步限号出行,逼你们做公交。
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星月相聚 2019-10-23 04:37:10
临西十三路没有公交车,想坐没有。
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hujianye123 2019-10-23 09:23:16
覆盖太差,贴别是跨区的线路更少。我想去的地方都得导好几班或者绕的很远。真实照着济宁的公交差远了。
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ys2046 2019-10-23 10:15:33
欠账多
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zhangcy206 2019-10-23 10:52:03
我坐车上下班的话有线路,需要到BRT倒车,20多分钟一班,前一班太早赶不上,后一班正好迟到。回老家需要在换乘中心倒车75路,3小时一班,其他的走2公里多,这谁受得了
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子叶 2019-10-23 13:12:40
之前河东下面乡镇去市里都至少两条线直达,现在全部都要到汽车站倒车麻烦得很
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woniu5317 2019-10-23 14:51:19
说是公交乡村全覆盖,覆盖是覆盖了,就是老得倒车。以前的时候坐一路公交车就到汽车总站了,现在得倒2次。还得等车,麻烦死了。
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沂蒙少爷 2019-10-23 15:13:39   手机发帖
几个月前,我发各种贴子表明过。临沂私家车的发达表现出临沂私家车的乱,临沂城各主要路段不限号限行,总体体现出临沂公共交通的落后,临沂公交票价高,临沂城公交线路规定不合理,有的地区重复的严重,有的乡镇一条公交线路没有
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留白 2019-10-23 15:55:22
下个月就通高铁了,请问有从兰山、罗庄、经开区、河东到高铁的车吗?也不知道汽车站跟机场有直达高铁站的公交吗。
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we2e 2019-10-23 21:12:20
所以BRT没意义 浪费钱财 还成为堵路的新因素

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我看BRT还可以,起码6点以后能看到公交车了  详情 回复 发表于 3 天前
你这逻辑服了,公交线路不合理,怎么突然转到BRT,开头用所以?莫名其妙  详情 回复 发表于 2019-10-24 15:27
小伙。你知道的很多,来烟台咱谈谈。。。。。。。。。。。。。  详情 回复 发表于 2019-10-23 23:13
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