在堤下路遥遥无期的前提下滨河东路能否进行适当改造

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滨河东路南向北方向,过了解放路立交就进入了拥堵模式,虽然规划了堤下路,但是看现在情况再有两个五年计划也不知道能不能实现。有人说滨河路修窄了,我感觉现阶段没有那么多开口、没有那么多红绿灯到时也够用,从北往南过了凤凰大街一直到皇山路都挺通畅的,南向北到了凤凰大街路口就开始堵。个人观察的堵点如下
1、北京路桥东头、桃源街的的大堵点。只能寄希望于北京路桥立交改造了,现在看见勘探船在水里了,不知道什么时候开工建设。
2、凤凰大街至北京路段。可以封堵李公街和东夷大街,中间护栏设置为连续,只保留路口的右转功能,金雀山桥东头改造完成东来大街封闭了之后,顺畅了很多。凤凰大街、人民大街设置为下穿模式,保证南北主路畅通。
3、沂河路桥头立交化改造。


海歌18727 2020-9-16 15:41:39
ys2046 发表于 2020-9-16 11:14
滨河西路解放路附近全互通为什么还天天堵车

立交桥设计缺陷,转弯半径太小,通行效率低下。

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这是关键!!  详情 回复 发表于 2020-9-16 20:43
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ys2046 2020-9-16 11:14:45
滨河西路解放路附近全互通为什么还天天堵车

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立交桥设计缺陷,转弯半径太小,通行效率低下。  详情 回复 发表于 2020-9-16 15:41
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xianlinz 2020-9-16 15:14:50
滨河路几个堵点很明显,化解几个堵点就能管大用
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稀饭先生 2020-9-16 20:43:09
海歌18727 发表于 2020-9-16 15:41
立交桥设计缺陷,转弯半径太小,通行效率低下。

这是关键!!
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有啥说头 2020-9-17 09:05:34
看看学习学习
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xinshijiezwm 2020-9-18 16:15:02   手机发帖
沂河路东桥头以前说要立交改造的,一直也没动静,可能等沂河路高架建完了吧
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